低軌道衛星補足5G 行動通訊無死角 - 自由時報電子報

電動車巨擘馬斯克領導的SpaceX，今年加速星鏈計畫腳步，進入地球軌道的星鏈衛星已超過五百顆。（美聯社）

〔記者高嘉和／綜合報導〕不管是特斯拉（Tesla）執行長馬斯克推動的「星鏈計畫（Starlink）」，或是亞馬遜的「柯伊伯計畫（Project Kuiper）」，並非取代５Ｇ網路的「黑科技」，而是透過發射大量的低軌道衛星，連接地面簡易的接收設備，與５Ｇ基地台互補，達到全球網路覆蓋目標。

衛星基地台互補 實現全球網路覆蓋

馬斯克領軍的美國太空探索科技公司（SpaceX）今年加速星鏈計畫，六月中發射第九批五十八顆星鏈後，已有五四○顆衛星在軌道上運行，預計達八百顆最低門檻後，即可在美加地區提供測試服務，最終目標是發射四．二萬顆，達到全球覆蓋目標。

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星鏈計畫加速引發各路人馬追趕，除了亞馬遜外，美國OneWeb及波音、加拿大TELESAT、南韓三星集團等相關計畫也加快腳步，中國更首次將衛星網路建設納入「新基建」，提升到國家戰略性工程。

依據「中國衛星互聯網產業發展白皮書」數據，中國４Ｇ基地台達四百萬個、但美國僅不到四十萬個，且全球有超過七成面積、三十億人口沒有網路覆蓋；而５Ｇ基地台覆蓋範圍僅４Ｇ的三分之一，耗電高、建置密度成本高，光纖建設不足地區，根本難有完整５Ｇ服務；衛星網路具有低傳輸耗能等優點，可補足５Ｇ基地台難以覆蓋的地方，讓行動通訊無死角。

搶占有限軌道 各國科技競逐新戰場

低軌道衛星網路已成為各國科技競逐新戰場，預計到二○二九年，地球近地軌道衛星數量將達五．七萬顆，可用空間將所剩無幾；這也就是為何SpaceX加速星鏈計畫，競爭對手拚了命也要追趕上去，爭相搶占有限的空間軌道資源。

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